6月8日，《廣西日報》經濟觀察·產經版推出 《新聞深1度》欄目，聚焦高質量發展這一首要任務，深入新聞第一線通過深度調研、權威采訪、全媒體報道，全方位反映各地區、各行業、各領域改革發展的生動實踐和經驗探索，講好新時代廣西經濟發展故事。
　　《新聞深1度》首期聚焦柳工，整版講述行業周期性調整下，柳工的破局“密碼”。

（以下為報道節選）

“還是要走高端化之路”

　　2022年，中國機械行業迎來行業深度調整的又一個拐點。據工程機械企業年報統計，2022年國內工程機械行業銷量下滑40%，其中，挖掘機同比下降46%、裝載機同比下降近30%。
　　“退潮期，恰恰是思考未來發展方向的關鍵期。”廣西柳工機械股份有限公司戰略運營總監喻志勇說，柳工地處祖國西南一隅，與長三角企業相比，柳工綜合物流成本要高出8%左右。“長遠看，加強技術研發與儲備，進一步調整產品結構實現優化升級，贏得價值之戰，才是企業高質量發展的金鑰匙。”
　　“雙碳”背景下，工程機械行業正向電動化、綠色化加速轉型升級。2022年，柳工完成裝載機、挖掘機、平地機、礦用卡車等系列電動產品的開發，成為全球電動化產品系列最多、技術最成熟的領先企業。
　　“還是要走高端化之路。”柳工電動技術與產品研究院副院長趙明告訴記者，面對激烈的市場競爭，柳工電動化產品核心零部件實現100%國產轉化率，正進一步拓展電動產品布局，加大力度將電動裝載機、5G無人駕駛工程機械等高端裝備大規模推向市場，并為客戶群體提供電動產品全面解決方案。
　　對于柳工的高端化之路，海外市場同樣反饋積極。目前，柳工電動裝載機已首發至全球多個國家，并成功導入歐美高端市場。

“越艱難越要改革創新”

　　早在2015年，整個工程機械行業籠罩在一片“烏云”下。逆市之中，柳工斥巨資打造了全球研發中心，使之成為除在印度、波蘭、美國和英國以外的柳工研發核心樞紐。如今，這個中國土方機械領域唯一的國家技術中心，為柳工創新發展提供了不竭的源泉和動力。
　　從柳工全球研發實驗中心建成，到組建電動團隊直接研發中大噸位電動設備；從柳工深圳研究院揭牌，到柳工挖掘機智慧工廠開工建設……無論是在順風順水的“高光”階段，還是在市場低迷、企業艱難的“至暗”時刻，柳工始終保持戰略上的定力，始終堅持開展技術研發與儲備。
　　“越艱難越要改革創新。即使在最困難的時期，我們每年也堅持投入數億元用于研發。”柳工黨委書記、董事長曾光安表示，如今的柳工，核心零部件體系已在全價值鏈過程中成型，并實現獨立自主可控，其核心傳動零部件也在柳州完成研發和制造，關鍵核心技術完全自主掌控。
　　5月11日，調研組記者在該燈塔工廠一期車間看到，AGV無人搬運車根據設定線路運送零部件，工業機器人有條不紊焊接和涂裝結構件。在這里，機器與機器、人與機器、產品與機器實現有效互聯，每15分鐘至20分鐘就有一輛裝載機下線。
　　“柳工裝載機燈塔工廠主要建設了1條全自動等離子下料線、2條結構件全自動焊接加工線、2條自動化構件涂裝線、1個智能構件立體庫、2條智能裝配線、1個調試中心、2條美化線，形成了‘地下地面空中’三位一體的智能制造和物流系統。”柳工裝載機制造公司黨總支部書記彭盛介紹，與改造前相比，該燈塔工廠產能提升30%，產品質量提高50%，達到國際先進、行業領先的水平。
　　2021年4月26日，習近平總書記在廣西柳工集團有限公司視察時強調，只有創新才能自強、才能爭先，要堅定不移走自主創新道路，把創新發展主動權牢牢掌握在自己手中。面對高端化、智能化、綠色化發展大趨勢，與行業主要競爭對手相比，柳工仍需繼續攀登。

“國際市場是綜合運營能力的全面較量”

　　20多年的海外布局，柳工相繼完成國際營銷、國際制造和國際并購“三級跳”，蹚出一條從海外貿易、海外營銷到海外制造、海外并購的國際化路徑，成為中國裝備制造業“走出去”的標桿企業。
　　“全球的工業機械行業50%-60%的市場份額，集中在歐美等高端市場。”作為柳工首批駐海外人員，柳工國際業務中心總經理李東春告訴記者，由于國內工程機械尤其是零部件落后高端市場二代至三代，為成功打入北美市場，柳工吸取了前幾次失敗教訓，專門研發出H系列裝載機、F系列挖掘機，但如需長久站穩腳跟，還要供應鏈更加穩定和安全。
　　在國際市場，不僅僅是價格的競爭，還是質量和服務的競爭，更是綜合運營能力的全面較量。為應對挑戰，柳工提出“合作創造價值”的核心價值觀。
　　無論是與柳工合資生產配件產品的知名國際供應商美國康明斯、德國采埃孚公司，還是眾多的本土供應商，以及下游眾多的國內外代理商伙伴，它們一起構成全球供應鏈，而這條供應鏈的強度和韌度在周期性波動中體現得更明顯。
　　如何從產品驅動增長向服務驅動增長轉型，是工程機械企業不得不面對的重要課題。
　　而“破題”早已開始：在東南亞等新興市場，柳工已經建立起完善的售后服務支撐體系，在當地任何一個工地，只要柳工機器出現問題，技術維修人員都能當天趕到，3天之內可完成維修。
　　現在，柳工正加快推進全價值鏈全球化運營，瞄準高端市場，對接“一帶一路”，力爭在新的技術領域捷足先登，努力占領世界制高點、掌控技術話語權，打造世界一流企業。
　　大國制造，氣象萬千，澎湃向前。
　　現在，仍是靠著這種不怕吃苦的勁頭，在推動制造強國建設的征程上，柳工正繼續攀登！