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《人民日報》“只有創新,才能爭先”,挺起制造業脊梁!

2022-04-13

【導語】習近平總書記指出,一個國家一定要有正確的戰略選擇,我國是個大國,必須發展實體經濟,不斷推進工業現代化、提高制造業水平,不能脫實向虛。

  “裝備制造業是制造業的脊梁,要加大投入、加強研發、加快發展,努力占領世界制高點、掌控技術話語權,使我國成為現代裝備制造業大國。” 黨的十八大以來,習近平總書記始終牽掛著工程機械行業的發展,先后多次考察工程機械企業。

  作為中國工程機械的“排頭兵”,柳工高質量發展的金鑰匙是什么?

  4月13日,《人民日報》產經版刊發《產業鏈最為完整、“三基”實現突破、國際服務體系基本構建 工程機械競爭優勢進一步增強》,分別從柳工的行業地位、核心零部件、核心技術、重大產品、國際化進程進行深挖。

  十年間,中國工程機械制造業快速崛起,成為全球最大的制造基地。2021年,全球工程機械企業10強,中國擁有3席,總數位列第一。業內人士認為,中國工程機械行業已在世界工程機械產業格局中占據重要地位。

十年蛻變
關鍵零部件基本實現配套,行業發展助力超級工程

  作為新中國工程機械的搖籃,柳工致力于讓裝載機裝上國產液壓件?!耙婚_始,連液力變矩器砂芯表面的涂層配方都是國外巨頭嚴守的秘密?!绷な紫茖W家初長祥介紹,耗費多年,柳工才成功把涂層厚度控制在0.2毫米內。

  2018年,伴隨著第一臺12噸輪式裝載機成功下線,我國成為第四個能自主研制該裝備的國家。這臺裝載機搭載的正是柳工自主研發的12噸液力變矩器。液力變矩器,安裝在發動機和變速箱之間,能讓發動機扭矩成倍增加,輸出動力。12噸液力變矩器成為我國工程機械核心零部件標志性產品。

揚帆出海
我國是全球工程機械產業鏈最完整的國家

  與同行業國際巨頭競爭,中國工程機械優勢何在?

  產業鏈完備、交貨周期短,是直接原因。“疫情之下,我們交貨周期只要30至40天,國外企業至少6個月,平均為6至12個月不等?!绷ずM鈪^域高級總監鄧濤說,我國是全球工程機械領域門類最齊全、品種最豐富、產業鏈最完整的國家。小至螺絲釘,大到液壓元件、發動機,都能實現配套。

  國際布局、服務周到,是加分項。初入土耳其,柳工的產品因“水土不服”無法開工,曾一度被客戶要求退出市場。關鍵時刻,國內研究所爭分奪秒改設計,15天內將新配件空運至現場,化解了難題。吃一塹長一智,柳工快速搭建本土化服務網絡,將時效縮短至24小時,成功被納入土耳其政府采購名錄,多次贏得大額訂單。

  疫情之下,中國企業海外營銷服務體系優勢進一步凸顯?!爸袊こ處熍c我們同在。”柳工的印尼客戶偌佰可很感動,疫情最嚴重的時候,中國的保障團隊日夜堅守。

守正創新
接續補短板、提品質,發力綠色化、智能化

  “只有創新才能自強、才能爭先?!绷C械董事長曾光安說,行業的共識已經達成。

  為完成工程機械降噪,縮小與國外產品差距,柳工不斷發力。初長祥介紹,進行“減震降噪”攻關時,團隊把發動機、傳動系統甚至駕駛室座椅都一一拆解,試遍了市場上能找到的所有風扇、消音器,但都不能達到要求。

  為此,柳工建造了行業最大的半消聲實驗室。如今,經這里檢測認證的設備,噪聲值將比歐盟標準還低10%。

  “雙碳”目標下,工程機械綠色化轉型迫在眉睫。電動化是行業的突破口?!扒靶┠?,我們的電動裝載車還只是小批量生產,如今已實現量產并成功出口?!痹獍舱f,電動裝載車充電1小時可連續作業6至10小時,正助力川藏鐵路建設。